|
Seneste nyt fra RBT: Rapport fra NIRAS om effekt af trængselsafgift, bestilt af Roskilde Kommune, er så fejlbehæftet at dens konklusioner er ubrugelige. Se meldingen fra Roskilde Kommune og NIRAS-rapporten her. Se henvendelse af 3. februar fra RBT til Roskilde Kommunalbestyrelse og Folketingets Trafikudvalg .................................................................................................................................................................................................. Trængselsafgift en nødvendighed - nærmest en nødværgeforanstaltning - for at begrænse bilpresset Vejdirektoratet har udsendt rapporten "Trængselsafgift i Hovedstaden" Se den her RBT har den 26. januar indsendt høringssvar. Se det her. ........................................................................................................................................................................................... Storstrømsbroen er nedslidt. Høring om istandsættelse eller ny bro/tunnel RBT anbefaler ny dobbeltsporet jernbanetunnel. 22. januar 2012. Høringssvar v/ Ole Iskov ......................................................................................................................................................................................... "Frederiksbergstrategien 2011"om bæredygtig trafik m.v. Se udspillet fra Frederiksberg Kommune. Ikke noget der rykker af betydning. Kommentarer sendt til Frederiksberg Kommune den 17. januar 2012 .......................................................................................................................................................................................... RBT afholder politikerhøring om udbygning af den kollektive trafik i København og klimavenlige transportløsninger onsdag den 18. januar 2012. Ved høringen er der bl.a. oplæg fra Lokaludvalgenes letbaneinitiativ, der har udarbejdet rapporten:. "Metro, letbaner og trængselsafgiften. Udspil til hurtig udbygning af den kollektive trafik". Se den her. Høringen, der starter kl.17 og afsluttes kl. 19.30, afholdes i Bethesda, Rømersgade 17 i Konventsalen. ........................................................................................................................................................................................... Høringssvar vedr. Letbane i Odense 1. etape Høringssvar af 12. december 2011 fra RBT/ Ole Iskov ........................................................................................................................................................................................... Benzinen skulle koste ca 39 kr. pr. liter, hvis bilister var blevet behandlet på samme måde som Pressemeddelelse af 29. november 2011fra NOAH-Trafik .......................................................................................................................................................................................... Analyse af udviklingen i beskatning af biler og brændstof viser voldsomme nedsættelser Henvendelse af 24. november 2011 til Folketingets Transportudvalg og Skatteudvalg .......................................................................................................................................................................................... Indsigelse mod forslag til "Kommuneplan 2011". Alvorlig slækkelse af trafikmålsætning Indsigelse af 14. oktober 2011 til Københavns Kommune ......................................................................................................................................................................................... Indsigelse vedr. "Århusgadekvarteret" Forslag til kommuneplantillæg og lokalplan. Op til Indsigelse af 30. september 2011 til Københavns Kommune ........................................................................................................................................................................................ Se Kjeld A. Larsen power-point oplæg fra mødet i Arhus her Et fælles transportområde i EU – er det en god idé?. Debatmøde den 13. sep. i Aarhus Hvad vil det betyde for Aarhus og Danmark? EU har en plan for et fælles europæisk transportområde. Kommer der flere veje og mere biltrafik? Og mere brugerbetaling på vejnettet? Hvad vil planen betyde for antallet af elbiler hhv. diesel- og benzinbiler i Aarhus? Hvad vil den betyde for sundheden og antallet af trafikdræbte? Vil et fælles europæisk transportområde forhindre eller fremme en bæredygtig udvikling på transportområdet? EU’s plan er en 60 % reduktion i transportsektorens CO2-udledning inden år 2050 – er det nok? Se invitation til mødet, der er arrangeret af NOAH, RBT og Vedvarende Energi: Tirsdag den 13. september 2011, kl. 18.30-21.30 Frederiksbjerg Beboerhus, Kantinen, D-Bygning, Sct. Anna Gade 38-40, Aarhus ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Nej til endnu en motorvejsforbindelse over Limfjorden ved Aalborg. Udbyg i stedet Se høringssvar af 26. august 2010 til Vejdirektoratet sammen med NOAH-Trafik ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Interessant blogg m.v. Krigen på asfalten Bilisterne hader cyklisterne, cyklisterne raser over bilisterne - Se DR2 TEMA 18. juni 2011 kl. 20:00 på DR2 Christer Ljungberg, som er VD for Trivector Traffic AB, kører en interessant Følg med i bloggen og kig også tilbage i arkivet - der er meget at komme efter Ingeniøren transport Link til nyt om transport på Ingeniøren Pedalkraft for milliarder .................................................................................................................................................................................. "Falck-Huset". Lokalplanforslag. Falck vil udvide sit hovedsæde med hele 13.000 etagemeter og bygge ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Motorvejen mellem Kolding og Fredericia. Vejdirektoratet har udsendt en VVM-undersøgelse vedr. en kraftig udvidelse af motorvejen. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Københavns cykelstrategi "Fra god til verdens bedste". 2011 til 2025 Se forslag til strategi fra Københavns Kommune her Se høringssvar fra RBT ved Lars Barfred ................................................................................................................................................................................ Vejene er fyldt med fartdjævle Kronik af Leif Kajberg i Flensborg Avis. Se også rapporten, som Leif Kajberg refererer til i kronikken "Trafiksikkerhed ifølge danskerne - 5 paradokser om sprit og fart i trafikkken" Udsendt af Trygfonden og ugebrevet Mandag-morgen. ....................................................................................................................................................................................... Hvorfor milliardtilskud til vækst i privatbilismen? Det er mig en gåde, hvad der får de radikale og Socialdemokraterne til sammen med VKO i København at støtte brugen af 161 millioner til 1.724 ekstra offentlige parkeringspladser og skabe yderligere trængsel, støj og forurening i København Indlæg i Information 13. juli 2011 af Lars Barfred ................................................................................................................................................................................... ”Tølløsebanen” er truet af nedlæggelse Høng-Tølløse-banen (i daglig tale Tølløsebanen eller HTJ), der kører (Holbæk) -Tølløse - Slagelse Nu har regionspolitikere i Region Sjælland planer om at nedlægge banen. Henvendelse af 10. juni fra RBT v/ Leif Kajberg til Folketingets trafikudvalg ............................................................................................................................................................................ Københavnervisionen "Trafikværkstedet", der blev startet på initiativ af RBT, kunne i maj måned offentliggøre sin trafikvision ........................................................................................................................................................................... Indsigelse mod at udsætte den danske frist for opfyldelse af NO2-grænseværdien. Medunderskriver på klage af 30. maj til EU-kommissionen ............................................................................................................................................................ Danske jernbanelandanlæg. Fehmarn Bælt. Høringssvar Høringssvar af 31. marts til Banedanmark v/ Ole Iskov ............................................................................................................................................................ Kommentar af Kjeld A. Larsen til nedennævnte artikel af Jørgen E. Olesen Se kommentaren "Transporten skal også bidrage" ................................................................................................................................................................ Regeringens energistrategi er kun første skridt Se indlæg af medlem af Klimakommissionen professor Jørgen E. Olesen .................................................................................................................................................................. Vestbanen overlevede Vestbanen overlevede ; det utrolige skete, idet Regionsrådet i Region Syddanmark ................................................................................................................................................................... Brev af 24.februar 2011 til Regionsrådet Region Syddanmark om ................................................................................................................................................................... Rådet for Bæredygtig Trafiks strategidag den 26. januar 2011
Velkomst og præsentation ved Kjeld A. Larsen Linda Christensen, DTU, Transport. Bæredygtige transportformer nu og i fremtiden Anna Thormann, Projektet Grøn Mobilitet i Energitjenesten og EU-transportprojektet PRO.MOTION. Anne Katrine Braagaard Harders, DTU. Koncepter for infrastruktur til cyklisme i storbyer ................................................................................................................................................................... Luftkvalitetsplan for kvælstofdioxid (NO2) i København/Frederiksberg, .................................................................................................................................................................. Kommentarer til Fremtidens danske jernbane udsendt af Dansk Jernbane Kommentar af 15. november v/ Ole Iskov ............................................................................................................................................................ Kommentarer til Banedanmarks Netredegørelse 2012 Brev af 24. oktober 2010 til Banedanmark v/ Ole Iskov Supplerende kommentarer til Banedanmark i brev af 23. december v/ Ole Iskov Kommentar af 25. oktober v/ trafikkonsulent Ole Dupont Kofod ............................................................................................................................................................ Indre By Lokaludvalg om Københavns Kommunes kommuneplanstrategi. Brev til Københavns Kommune, Økonomiforvaltningen, Center for byudvikling. .............................................................................................................................................................. Henvendelse til sundhedsminister Bertel Haarder om kollektive trafikløsninger Brev af 11. september v/ Ole Iskov ............................................................................................................................................................... Klimakommissionens anbefalinger på transportområdet: Se også: Klimakommissionen negligerer transportområdet. Kronik i Information den 12. oktober af Kjeld A. Larsen og Leif Kajberg ................................................................................................................................................................. Hvordan får vi reduceret transportens CO2-udslip til 0 ? Henvendelse af 9. september 2010 til lokalpolitikere i hovedstadsområdet. Se også: "Towards a Zero Carbon Vision for UK Transport" .................................................................................................................................................................. Vestbanetilhængerne vandt 1. halvleg Status af 14. juli 2010 for bestræbelserne for at undgå nedlæggelse af Vestbanen ................................................................................................................................................................... Ny godsbane til Esbjerg Havn. Høringssvar af 14. juni 2010 til Banedanmark ..................................................................................................................................................................... Høringssvar vedr. luftkvalitetsbekendtgørelse Fællesbrev af 21. maj 2010 til Miljøstyrelsen ...................................................................................................................................................................... Støt FNs trafiksikkerheds-årti De Forenede Nationer har d. 2. marts 2010 proklameret et årti for forbedring af trafiksikkerhed Se opfordring af 30 marts: Støt FNs trafiksikkerheds-årti ............................................................................................................................................................... Høringsvar vedr. lokalplanforslag fra Næstved og Slagelse kommuner vedr: "Fodsporet" - Se høringssvar af 23. marts til Næstved Kommune og Slagelse Kommune .................................................................................................................................................................... Møde om elektriske køretøjer i vejtrafikken- Tirsdag den 23. marts klokken 17 til 19 Oplæg af Per Jørgensen Møller, formand for Dansk Elbilkomité . Thomas Budde Christensen, adjunkt, Institut for Miljø, Samfund og Rumlig Forandring RUC samt Torben Andersen, Better Place Danmark I Kulturhuset Støberiet , Blågårdsgade 3. 2000 København N ..................................................................................................................................................................... TUNG TRAFIK Høringssvar om tung trafik i forbindelse med at Københavns Kommune Høringssvar af 16. februar 2010 ........................................................................................................................................................................ Urimelig behandling af kollektive trafikanter, mens biltrafikken forkæles Benzinen skulle i dag koste ca. 36 kr. pr. liter hvis bilister siden 1980 havde fået af Åbent brev af 15. februar 2010 til Folketingets partier .................................................................................................................................................................... Høringssvar til Trafikstyrelsen vedrørende ny jernbane Ny Ellebjerg-Ringsted. Se høringssvar af 21. januar 2010 ........................................................................................................................................................................... 11. Januar 2010 kl. 19. Workshop om Danmarks fremtidige Trafik-planlægning Fælles NGO-initiativ: Udformning af trafikvision og konkret forslag til plan for trafikinfrastrukur for Hovedstadsområdet / Sjælland til afløsning af det historiske NGO-initiativ Fingerplanstrukturen fra 1947. Sted: Rådhuspladsen 77, fælles lokaler for Miljøpunkt for Indre By og Christianshavn og Indre By Lokaludvalg. Arrangør: Rådet for Bæredygtig Trafik. Power-pointoplæg om en visionær trafikinfrastruktur på Sjælland ved Kjeld. A. Larsen ............................................................................................................................................................................ Vestbanens fremtid. Forslag til sikring og forbedring af togtrafikken i området Åbent brev af 4. januar 2010 til det nyvalgte regionsråd i Region Syddanmark ............................................................................................................................................................................. Trafikaftale af 2.december 2009 på kollisionskurs med alle tanker om .................................................................................................................................................................................. Offentlige møder den 8. og 9. december med den fremtrædende engelske trafikekspert John Whitelegg: MØDE 1 Spændende offentligt trafikmøde tirsdag d. 8. December, kl. 16-18 Foredrag og debatmøde om transport og klima Trafikforsker, professor John Whitelegg
Sted: Klimaforum09, DGI-Byen, Green Room, Tietgensgade 65, 1704 København V ............................................................................................................................................................................. MØDE 2 TRANSPORT OUT OF THE GREENHOUSE Internationalt seminar med John Whitelegg og Holger Dalkmann Onsdag den 9. december fra 10.00 til 12.00 på DTU Transport, Danmarks tekniske Universitet, Klimatopmøde, ja - men hvordan får vi transporten ud af drivhuset? Kom ud på DTU Transport den Tag f.eks. bus 150 S fra Nørreport Station og stå af ved "DTU/Rævehøjvej". Køretid på ca 25 minutter.
Indlæg og diskussioner foregår på engelsk. Se mere om mødet: http://www.transport.dtu.dk/Nyheder.aspx?guid={0603DC36-64E3-435B-BFED-90EADC181E7F} Program: http://www.transport.dtu.dk/upload/institutter/dtu%20transport/nyheder/greener%20transport3.pdf ............................................................................................................................................................................ Initiativ på Facebook til støtte for bevarelse af jernbanen De borgerlige partier (Venstre mv.) har planer om at nedlægge banen efter december 2010, I støtteinitiativets opråb hedder det endvidere: "Vestbanen har kørt i mange år, og fungeret fint. Der er årligt over 250.000 bruger af Vestbanen. Et helt galt signal at sende i disse klimatider og op til COP-15 i København. Sagen følges af rådsmedlemmerne Leif Kajberg og Ole Iskov. http://www.facebook.com/home.php?#/group.php?gid=164686945997&ref=ts ............................................................................................................................................................................ Fælles høringssvar fra 4 grønne organisationer vedrørende "Lovforslag om ændring af miljøbeskyttelseslovens regler om miljøzoner" Se høringssvaret af 23. november 2009 Se høringsbrev af 26. oktober fra Miljøstyrelsen ............................................................................................................................................................................ Fælles høringssvar fra 4 grønne organisationer vedrørende "Luftkvalitetsplan for partikelforurening i København og på Frederiksberg" Se høringssvaret af 17. november 2009 .............................................................................................................................................................................. Artikel af Leif Kajberg i novembernummeret af Jernbane Tidende om Slagelse-Næstved banen Se artiklen (side 16 og 17): http://www.djf.dk/portal/pls/portal/docs/1/138636.PDF .............................................................................................................................................................................. Høringssvar til Movias trafikplan 2009 Se høringssvaret udarbejdet af Ole Iskov . Sendt den 13. november Høringssvar Movia trafikplan.pdf .......................................................................................................................................................................... Oplæg på debatmøde i Ålborg den 7. oktober om trafik i anledning af kommunalvalget Arrangeret af Dansk Cyklistforbund Se Kjeld A. Larsens powerpointoplæg .............................................................................................................................................................................. Oplæg den 8. september ved workshop i Rigsrevisionen om bæredygtig Se Kjeld A. Larsens powerpointoplæg .............................................................................................................................................................................. Indsigelse mod udvidelse af Helsingørmotorvejen med 50% mellem Isterød og Øverødvej. Se indsigelse af 8. september 2009 .............................................................................................................................................................................. "Transportpolitik på kollisionskurs med miljø, klima og lighed" .............................................................................................................................................................................. Høringssvar vedrørende Forslag til Kommuneplan 2009 for Københavns Kommune. Se svaret af 12. juni 2009 her Eller se det på kommunens høringshjemmeside med forslaget og alle høringssvar ............................................................................................................................................................................... Høringssvar fra RBT vedr. transportafsnittet i "Københavns Kommunes Udkast til Se høringssvaret af 15. maj 2009 Se også samlet høringssvar fra RBT, Klimabevægelsen i København, Foreningen Nordens Ungdom, Se høringssvaret af 15. maj 2009 .............................................................................................................................................................................. Oplæg om bæredygtig klimavenlig trafikplanlægning Møde i Gladsaxe kommune den 11. maj 2009 - Kjeld A. Larsen .............................................................................................................................................................................. Københavns Kommune snyder med CO2 i sit udkast til klimaplan. Stort CO2 udslip Læs artikel i Information den 12. maj 2009 her .............................................................................................................................................................................. Kære togpassager ... Artikel på Information.dk den 5. maj 2009 af HansHenrik Samuelsen ............................................................................................................................................................................ Følg med i kampen for genåbning af "Slagelse-Næstved Jernbane", en nødvendig Se hjemmeside: http://www.slagelse-naestved.dk/ her ........................................................................................................................................................................... 3 debatmøder om luftforurening og den mangelfulde danske indsats: Luftforureningen i Indre By - problemer og løsninger ......................................................................................................................................................................... Indsigelse til Købehavns Kommune mod bygning af en ny indfaldsvej (Nordhavnsvejen). Se indsigelse af 14. april 2009. Dansk Cyklist Forbund, København har sendt høringssvar den 14. april 2009. Se det her. Se også Banedanmarks høringssvar af 14. april 2009 ........................................................................................................................................................................ Indlæg i Information 2. april 2009 "Fantastiske Femern Bælt" af HansHenrik Samuelsen ....................................................................................................................................................................... "Transportudvikling og CO2 i EU!" Møde afholdt med succes: Se Peder Jensens power-point oplæg Det har vist sig, at konsulenternes spådomme (jfr. nedenfor) om 19 % reduktion af Debatmøde mandag den 23. marts 16.30 - 18.30 Dr Peder Jensen, Head of Energy and Transport Group,Air and Climate Change Programme, Nye fremskrivninger af transportens CO2 udslip gennemført for Generaldirektoratet for Energi Oplæg og debat på dansk. Citater fra EEA: "Transportområdet har kørt på frihjul i for lang tid, når det drejer sig om “Europe cannot win the fight against climate change unless it ends its love affair with Sted: Miljøkontrollen, "Trekanten", Kalvebod Brygge 45, 1502 København V. Der er rigeligt med cykelstativer. Klokken 19 er der samme sted generalforsamling i Foreningen for Bæredygtig Trafik. Medlemmerne har fået tilsendt indkaldelse. Dagsorden ifølge vedtægterne. ........................................................................................................................................................................................ Power-point oplæg om Bæredygtig transport ved Kjeld. A. Larsen på transportseminar .......................................................................................................................................................................................... DEBATMØDE (afholdt med god debat og stort fremmøde) Torsdag 5. februar kl. 16.30-18 i Politikens Foredragssal Hvordan knækker vi kurven? Er regeringens transporthandlingsplan et godt udgangspunkt for at sænke CO2-udslippet fra trafikken? Er den kollektive trafik vægtet rigtigt i forhold til biltrafikken? Planen rækker 11 år frem i tiden, men kan den leve op til klimamålene for 2020? Panel: Lars Barfoed, transportminister (K) Martin Lidegaard, formand, tænketanken Concito Se Martin Lidegaards powerpointoplæg Johannes Sloth, direktør, Movia Se Johannes Slots powerpointoplæg Annette Kristensen, Grøn trafik i bycirklen Se Annette Kristensens powerpointoplæg . Se også talepapir. Ordstyrer: Ellen Ø. Andersen, Politiken Debatmødet er arrangeret af Politiken og Rådet for Bæredygtig Trafik. Tid og sted: Torsdag 5. februar kl. 16.30-18 i Politikens Foredragssal, Vestergade 20, Porten, København V ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Skatteforhandlingerne må sikre CO2-reduktioner på trafikområdet efter at trafikaftalen svigtede på det punkt. Derfor højere brændstofafgifter, kun fuld afskrivning af energiklasse A biler over firmaregnskaberne og aftrapning af befordringsfradrag for bilpendling Henvendelse til Folketingets Partier. 1. februar 2009 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ny rapport om trængselsafgifter viser mulige reduktioner på 33-38 % af trafikken på Brev til Folketingets Trafikudvalg den 27. januar 2009. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Tabel over trafikinvesteringer fra 1996 til 2006 viser, at der er investeret voldsomt i veje, Vi må opfordre Folketingets partier til ikke ligge på maven for en Pressemeddelelse fra den 22. januar 2009. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Trængsel rammer buspassagererne i København langt hårdere end bilister Pressemeddelelse fra den 12. januar 2009 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Postulerede (tids)indtægter på 8,1 milliarder kr. ved bygning af en motorvej Pressemeddelelse fra den 7. januar 2009. ..................................................................................................................................................................................... Vejdirektoratets analyser bag planer om nye motorveje - Pressemeddelelse fra den 14. december 2008. ........................................................................................................................................................ Trafikplanen er en skuffelse hvad miljø og kollektiv trafik angår. Pressemeddelelse fra den 4. december 2008. .............................................................................................................................................. Ja tak til nye bane fra København over Køge til Ringsted. Høringssvar og pressemeddelelse fra den 29. november 2008. ..................................................................................................................................................... Benzinen er ca. 17 kr. for billig pr. liter sammenlignet med prisudviklingen Pressemeddelelse fra den 23. november 2008. ............................................................................................................................................... Fyldigt referat ved Leif Kajberg af TØFs (Transportøkonomisk Forening) .................................................................................................................................... Brug Frederikssundfingeren som vejviser for fremtidens Se brev af 10. oktober 2008 til Folketinget Se pjece udsendt af en stribe foreninger og organisationer. ...................................................................................................................................... Motorveje er forældede - her er forslag til en intelligent trafikløsning til Se indlæg af HansHenrik Samuelsen i Politiken den 1. oktober 2008. ................................................................................................................................ Genopret jernbanetrafikken mellem Slagelse og Næstved. Se pressemeddelelse af 23. september 2008 ............................................................................................................................. Oplæg om bæredygtig trafik og klima af Kjeld A. Larsen ............................................................................................................................... Oplæg om bæredygtig trafik ved Kjeld A. Larsen ................................................................................................................................. Region Hovedstaden: "Forslag til regional udviklingsplan for .................................................................................................................................. Region Sjælland har sendt Den Regionale Udviklingsstrategi i høring .................................................................................................................................... Københavns kommune vil være verdens miljømetropol i 2015. ....................................................................................................................................... Ikke mere biltrafik til Parken på Østerbro - tak! Høringssvar af 7. april 2008 til Københavns Kommune. ....................................................................................................................................... Opbakning til Miljøminister Troels Lund Poulsen erklærede Vi støtter ministerens udmelding om at nu skal der ikke satses på flere og bredere veje, ........................................................................................................................................ Offentligt debatmøde og generalforsamling den 7. april 2008 Køn, transportvaner, ligestilling og visioner for trafikpolitik Indbydelse til offentligt debatmøde mandag den 7. april 2008 fra klokken 17 til 19. Se om forskningsprojektet TRANSGEN. Se pressemeddelse om projektet To af rapportens forfattere Hilda Rømer Christensen og Helene Hjorth Oldrup ......................................................................................................................................................... Byggeplanerne for det tidligere Carlsberg bryggeri (Carlsberg II ) lægger op til en voldsom Se høringssvar af 20. februar 2008 (pdf-format) .............................................................................................................................................. DEN TÆNKENDE STORBY Nytænkning nødvendig i kommunerne, hvis klimagasserne skal reduceres Se powerpointpræsentation af 18. februar 2008 (ppt-format) .............................................................................................................................................. Den nye bydel på det tidligere Carlsberg bryggeri på Vesterbro bør være en Se høringssvar til Københavns Kommune af 21. december 2007 (pdf-format) ............................................................................................................................................. Kulturminister Brian Mikkelsens krav om P-Hus ved Kvæsthusbroen og Se åbent brev af 17. december 2007 (pdf-format) ............................................................................................................................................. Infrastrukturkommissionen er så ensidigt sammensat, at dens anbefalinger Se henvendelsen af 6. december 2007 i pdf-format ............................................................................................................................................ Uddybende spørgsmål og kommentarer til Københavns Kommune vedrørende Se henvendelse af 19. november 2007 til Københavns Kommune. ...................................................................................................................................................................... Byg ikke en 6-sporet vej mellem Lyngbyvejen og Nordhavnen. Den vil betyde Høringssvar af 21. september 2007 til Københavns Borgerrepræsentation. ..................................................................................................................................................... Vælg en cykel- gangbro fra Nyhavn til Holmen, som foreslået af A.P. Møller - fonden. .................................................................................................................................................. Kritik af udspillet "Trafikale udfordringer i hovedstadsområdet" fra Transport- .................................................................................................................................................. Vi har motorveje nok. Trængselsproblemer skal løses med cykeltrafik og .................................................................................................................................................. Transportsektoren kører frihjul med hensyn til at nedbringe udslippet af .................................................................................................................................................. Torsdag den 12. april 2007 klokken 17 til 19 Siger borgmester Klaus Bondam og andre Københavnske politikere ja til ”Københavnerpakken” eller dele deraf ? Se invitation (word-dokument)Politikerhøring om ”Københavnerpakken”, der indeholder en vifteaf trafikpolitiske tiltag, der kan medvirke til at dæmpe trafikbelstningen kraftigt.
|
||||||||
| Miljøtrafikugen 2002: | ||
| Trafikhøring på Rådhuset Tirsdag d. 17/9 V og C boykottede trafikhøringen, hvor 5 partier gav deres bud på hvordan de vil investere 15 mia. kroner: Ingen vil bruge penge på en ny metroring! se partiernes svar
|
Værsgo....her er 15 milliarder kroner
- vær med i undersøgelsen....
|
Trafikbrunch på Halmtorvet Søndag d. 22/9 kl. 11-14 - få en snak med politikere og trafikeksperter over en kop økologisk kaffe mm. - hvad kan vi få for 15 mia. kroner??
|
Se fotos fra pressemødet for Miljøtrafikugen 2002
Rådet for Bæredygtig Trafik har som led i Miljøtrafikugen lavet en folder, der ikke er - men umiddelbart ligner - en P-bøde på forsiden. Sigtet er at borgere i kommunen kan sætte folderen under vinduesviskeren på biler, som holder ulovligt parkeret. Folderen sigter især på parkeringer for tæt på vejkryds og sidegader. Loven siger 10 meters afstand, men mange parkerer tættere på - til fare for andre - især bløde - trafikanter, fordi oversigtsforholdene bliver dårligere.
Til historien hører, at politiet og P-korpset i København har instrukser om alene at notere biler der holder tættere end 8 meters afstand - i praksis lovliggør kommunen således parkeringer, som ifølge loven er forbudt.
Men mange holder alligevel endnu tættere, og formålet med folderen er at give førerne af ulovligt parkerede biler "en advarsel" og en opfordring til at overholde P-reglerne. Folderen redegør for reglerne og gør opmærksom på, at det ikke er særlig pænt at sætte sin egen magelighed og hensynsløshed over trafiksikkerheden for børn og andre trafikanter - men at de denne gang "slap med skrækken".
Det er ikke lovligt at bruge andre organisationers logo uden tilladelse. Parkering København har nu set pjecen og ønsker ikke at fremstå som medudgiver af pjecen. Derfor må Københavns Kommune kræve, at Rådet for Bæredygtig Trafik trækker pjecen tilbage og undlader at dele den ud."
Vi beklager, at den kommunale afdeling "Parkering København" føler, at de kan tages til indtægt for P-folderen, hvilket ikke var tilsigtet, og vi skal derfor meddele til borgere der har fået eller bestiller folderen, at den alene sendes til jer til orientering, og at den ikke må bruges som tilsigtet....
30.06.02:
Rådet deltager i Miljøtrafikugen - Trafik for milliarder
25.06.02: Høringssvar på HUR's debatoplæg om trafikplan 2003
15.05.02: Intern. klimadag med cykeldemonstration i Kbh. kl. 16-17.30
17.04.02: Københavns kommune reviderer sin trafikplan - se nærmere
17.04.02: Skandaløs høringsproces i HUR om trafikken i hovedstadsregionen - alt for kort frist...!
25.03.02: Generalforsamling i RBT - skarp kritik af regeringens
nedskæringer på transportområdet.
06.02.02:
Rådet afholder offentligt trafikmøde - Kampen om
Asfalten
29.01.02:
Rådet fremlægger Forslag til trafikplan 2003 for
HT-området - forslaget skal ses i lyset af, at HUR er i færd med at udarbejde en samlet 2003.
14.01.02:
Rådet rejser sag i Naturklagenævnet
om manglende VVM
for Køge Bugt motorvejen - se E-mailen der ændrede HUR's
krav....!
06.10.01: Stort trafik-valgmøde i Østerbro-huset -se annonce - Se fotos fra valgmødet her>Se partiernes svar på 10 centrale spørgsmål
18.09.01: Danmark har EU's højeste stigning i billetpriser
29.08.01: Regeringens bæredygtighed
22.08.01: Tilskuddet til HT faldet kraftigt
20.08.01: Højere HT-takst - færre passagerer
12.08.01: Fusk med bilkøer
12.08.01: Intet miljøargument for motorvejsudvidelser
Juni 2001. Stop motorvejene
Juni 2001. Krav til HT